La nova alcaldessa del Prat de Llobregat parla a «La Vanguardia» sobre l’ampliació de l’aeroport, el creixement de la ciutat i la protecció del medi ambient.
El passat 16 de gener, Alba Bou es va convertir en la primera alcaldessa de la història del Prat de Llobregat. Amb 40 anys i 17 d’experiència com a regidora, lidera el municipi amb la mirada posada en la preservació dels espais naturals i el desenvolupament urbà sostenible. En aquesta entrevista, aborda temes clau com l’ampliació de l’aeroport, la situació del delta i els nous projectes de la ciutat.
Aquesta informació prové d’una entrevista realitzada per La Vanguardia a Alba Bou, publicada recentment pel diari.
L’ampliació de l’aeroport, un debat obert
Durant la seva investidura, Bou va alertar sobre les “amenaces de les infraestructures” per al Prat, especialment l’expansió de l’aeroport. Tot i això, reconeix que també representa una oportunitat econòmica:
“La qüestió és fins quan El Prat haurà de continuar sent solidari en detriment dels interessos de la seva ciutadania i la del Baix Llobregat”, afirma.
Segons Bou, abans de parlar d’una nova ampliació, cal revisar els acords del 1994, que van permetre el creixement de les infraestructures a canvi de compensacions mediambientals i urbanístiques. Alguns d’aquests compromisos, segons l’alcaldessa, encara no s’han complert.
“Quan es compleixin aquests acords, i no quan es posin mecanismes per fer-ho, podrem parlar de futurs canvis”, subratlla.
Entre els incompliments, destaca la manca de qualitat i quantitat d’aigua a la llacuna de la Ricarda, així com la necessitat d’una ordenació de la platja que garanteixi un ús públic dels espais protegits.
El delta del Llobregat, en risc
La preocupació per la conservació del delta del Llobregat és una de les prioritats de Bou. La seva situació és delicada per l’impacte de les sequeres i la urbanització constant:
“El consorci que gestiona l’ecosistema ens diu que la flora i la fauna estan en declivi. El primer que necessiten són recursos, però el finançament és molt precari”, denuncia.
A més, Bou defensa que els ajuntaments haurien de tenir veu a la comissió sobre l’ampliació de l’aeroport entre el Govern i la Generalitat:
“És un greuge. No sé quina legitimitat tindrà una comissió que no escolta els municipis afectats.”
Nous barris i creixement urbà
El Prat està immers en una transformació urbanística amb la creació de nous barris com l’Eixample Sud i el desenvolupament del nord de la ciutat. Segons Bou, el ritme de les obres s’està complint segons el calendari previst:
“L’única preocupació és que les promocions de lloguer públic avancin al mateix ritme. De moment, no tinc motius per pensar que no ho faran.”
Pel que fa al creixement poblacional, l’alcaldessa calcula que la ciutat podria guanyar uns 10.000 habitants nous, tot i que insisteix que la xifra dependrà de diversos factors.
“La cara del Prat canviarà. Estem afrontant el creixement de 50 hectàrees d’una manera molt concreta, amb condicions en mobilitat, zones verdes, tipologia d’habitatges i equipaments.”
Residus i sostenibilitat
Un altre dels canvis recents al municipi és la implementació del sistema de recollida de residus amb contenidors tancats, que només es poden obrir amb targeta, clauer o aplicació mòbil. Tot i algunes crítiques, Bou assegura que està funcionant correctament:
“Aquest matí s’han revisat 30 bateries de contenidors i només hi havia quatre bosses fora. És anecdòtic.”
Amb aquesta nova etapa, Alba Bou afirma que es proposa impulsar un model de ciutat sostenible, mantenint un equilibri entre el creixement urbà i la protecció del medi ambient.