El Prat al Día

El Port del Prat acull el primer OPS per a portacontenidors de la Mediterrània

Un pas clau cap a la sostenibilitat econòmica i mediambiental de la zona.

El Port de Barcelona va inaugurar divendres Passat el primer sistema Onshore Power Supply (OPS) a la terminal de contenidors Hutchison Ports BEST, situada al Prat, que subministrarà electricitat als vaixells portacontenidors mentre estiguin amarrats, reduint substancialment les emissions contaminants.

El president de la Generalitat, Pere Aragonès, ha destacat la importància estratègica del projecte per al futur de Catalunya: «Aquest és un projecte clau per a la nostra estratègia de futur. Al llarg de la nostra història, quan hem experimentat moments de creixement i transformació, sempre hem mirat cap al mar.» Aragonès ha subratllat el compromís del Govern amb la lluita contra el canvi climàtic i la descarbonització. S’espera estalviar 2.500 tones de CO2 anuals en els dos primers anys de funcionament.

El president del Port de Barcelona, Lluís Salvadó, ha ressaltat que aquest projecte marca l’inici d’una nova etapa en la qual es deixarà de «generar fum i contaminar els entorns.» Ha recordat que el port representa un 2% del PIB de Catalunya i un 0,7% de les emissions, amb l’objectiu de reduir aquesta xifra de manera dràstica en els propers anys.

L’alcalde de El Prat de Llobregat, Lluís Mijoler, ha celebrat aquesta fita com un gran avenç: «Avui és un gran dia per a El Prat. Aquest sistema contribuirà a millorar la qualitat de vida dels nostres ciutadans.»

El sistema OPS s’emmarca dins del projecte Nexigen, que compta amb una inversió de 200 milions d’euros destinada a electrificar tots els molls del Port de Barcelona. Aquesta iniciativa ajudarà a reduir les emissions de CO2 en un 50% per al 2030 i convertir el Port de Barcelona en un port neutre en emissions per al 2050.

Salir de la versión móvil