Castelldefels vol sancionar els avions que generin contaminació acústica i mediambiental al municipi
Publicado el 31 de enero de 2024

l’Ajuntament demana capacitar sancionadora per portar a terme la mesura.


L’Ajuntament de Castelldefels ha demanat tenir potestat per sancionar tots aquells avions que puguin afectar la ciutadania des del punt de vista acústic i mediambiental.

Aquesta és una de les al·legacions que el consistori ha presentat al projecte de decret pel qual s’aprova el Pla de Qualitat de l’Aire Horitzó 2027 de la Generalitat de Catalunya ·

Castelldefels torna a demanar que no s’aprovi cap configuració o ampliació de l’aeroport que pugui ocasionar un increment de la contaminació i el soroll quesuporten els habitants del municipi ·

A més, demana el soterrament de la C-31 i la C-32 al pas per la seva ciutat per evitar la
contaminació i poder definir una Zona de Baixes Emissions (ZBE) adaptada a les
característiques de la ciutat i del seu parc mòbil.
L’Ajuntament de Castelldefels ha presentat al·legacions al projecte de decret pel qual s’aprova el Pla de Qualitat de l’Aire Horitzó 2027 del Departament d’Acció Climàtica, Alimentació i Agenda Rural de la Generalitat de Catalunya.

La més destacada d’elles és la petició de capacitat sancionadora per
poder castigar els episodis continus de contaminació acústica i/o mediambiental que ocasionen els sobrevols d’avions sobre el terme municipal de Castelldefels.
En aquest sentit, l’Ajuntament reitera que es mantingui la configuració actual de pistes i no s’aprovi
cap configuració o ampliació de l’Aeroport que pugui ocasionar un increment de la contaminació i dels sorolls als habitants del municipi i que es treballi per reduir el nombre d’avions que actualment suporten els veïns de Castelldefels.
A més d’aquestes al·legacions relacionades amb els avions que s’enlairen o aterren a l’Aeroport l’Ajuntament també ha presentat d’altres relacionades amb les vies d’alta capacitat que travessen nuclis urbans (C-31 i C-32) i amb les Zones de
Baixes Emissions (ZBE).
Són les següents:

  • S’han de reduir les afectacions de les vies d’alta capacitat que travessen nuclis urbans i que són competència d’administracions supramunicipals. En el cas de Castelldefels, es demana el
    soterrament de la C-31 i la C-32.

Comentarios

0 comentarios

Enviar un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Otras noticias