La nova rotonda i el col·lector del nus del Mas Blau entren en funcionament, i la línia 65 d’autobús reprèn el seu recorregut habitual

El trànsit al voltant del nus del Mas Blau respira alleujat. Després de mesos de treballs i retards , el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha donat per finalitzades les obres de reforma d’aquest punt estratègic, que inclouen una rotonda totalment nova i la construcció d’un col·lector. L’objectiu és clar: guanyar fluïdesa i seguretat en una de les principals portes d’entrada al polígon industrial del Mas Blau.

Una millora per al dia a dia
Amb la nova rotonda ja operativa, es preveu una reducció notable de les congestions que, fins ara, complicaven l’accés i la sortida del municipi cap a vies com la C-31, la C-32, la B-20 o la B-22. Aquesta connexió també s’articula amb altres eixos viaris locals com la Ronda Sud, la Ronda de Ponent i, en un futur proper, la Ronda Nord, encara pendent d’estrena. Tot plegat, segons fonts municipals, ha de contribuir a descarregar trams històricament saturats com l’avinguda del Remolar.

Mesos d’espera i un final d’obra a l’estiu
La segona fase del projecte va arrencar a la tardor del 2024, amb la previsió inicial de finalitzar a la primera meitat del 2025. S’esperava reobrir abans de Sant Joan, però les pluges insistents d’hivern i primavera, sumades a la complexitat afegida per la construcció del col·lector, van endarrerir el calendari. Després d’un primer ajornament fins a finals de juliol, l’obra ha vist la llum aquest estiu.

El bus 65 torna a circular com abans
La posada en marxa del nou nus del Mas Blau té també un efecte directe en el transport públic. A partir de divendres 15 d’agost, la línia 65 d’autobús recupera el seu recorregut habitual, que comença al polígon del Mas Blau, a la plaça de la Volateria, i arriba fins a plaça d’Espanya i l’avinguda del Paral·lel, a Barcelona. Una notícia esperada per treballadors i usuaris, que veuen restablert l’accés en bus als polígons després de mesos d’alteracions.