El president Salvador Illa assegura que la proposta tècnica per a l’aeroport del Prat es farà pública abans de l’estiu. ERC rebutja frontalment l’ampliació des de l’oposició, mentre l’alcaldessa del Prat, Alba Bou Jordà, alerta que el municipi “està més preparat que mai” per defensar els espais naturals del Delta.

La polèmica sobre l’ampliació de l’aeroport del Prat torna al centre del debat polític. En una entrevista a RAC1, el president de la Generalitat, Salvador Illa, ha anunciat que el treball del comitè d’experts que estudia una possible solució per al futur de l’aeroport es donarà a conèixer “en les pròximes setmanes”. Illa ha defensat que s’està fent una feina “rigorosa i seriosa”, i ha deixat clar que el Govern es pronunciarà un cop es facin públiques les conclusions.

El conseller de la Presidència, Albert Dalmau, ha remarcat en una altra entrevista que la proposta del comitè —en la qual participen el Ministeri de Transports, AENA i la Generalitat— estarà sobre la taula abans de l’estiu i no inclourà cap “pista a l’aire”. L’escenari més probable, segons diverses fonts, seria una ampliació d’uns 500 metres de la tercera pista, la més propera al mar. Ara bé, encara no s’ha aclarit si aquesta ampliació afectaria l’espai protegit de la Ricarda o si es proposarà una alternativa menys agressiva.

Tot i la prudència del Govern a l’hora de donar detalls, els primers posicionaments ja estan generant tensió. Des de l’oposició, Esquerra Republicana ha reiterat el seu rebuig frontal a qualsevol ampliació de la infraestructura. Isaac Albert, portaveu adjunt i vicesecretari de comunicació d’ERC, ha estat contundent: “La nostra posició és molt clara. No estem d’acord amb l’ampliació de la pista. El problema de l’aeroport no és d’espai, sinó de governança”. Segons ERC, cal repensar el model i no apostar per un creixement que podria posar en risc espais naturals de gran valor.

Des del territori, la posició és encara més ferma. L’alcaldessa del Prat, Alba Bou Jordà, ha assegurat en declaracions al programa Contrasenyes que l’Ajuntament està “més preparat que mai” per fer front a una proposta d’ampliació. “Fa temps que treballem amb informes jurídics, ambientals i tècnics”, ha dit, tot subratllant que estan coordinats amb la xarxa europea Airport Regions Council. Bou adverteix que qualsevol intent de fer créixer l’aeroport xoca amb les directrius de la Unió Europea i amb el model de mobilitat del futur. “El que cal reforçar és la xarxa ferroviària, no continuar apostant pel transport aeri massiu”, ha insistit.

L’alcaldessa ha deixat clar que el Prat no es quedarà de braços plegats. “No permetrem que es posi en perill el nostre entorn ni la qualitat de vida del veïnat. L’equilibri del Delta no és negociable”, ha afirmat amb fermesa.

Amb l’estiu a tocar i una proposta tècnica a punt de veure la llum, el futur de l’aeroport del Prat torna a despertar tensions. El Govern busca consensos, però el rebuig del territori i la crítica de l’oposició auguren un debat intens i delicat.