Les aerolínies reforcen operativa i serveis davant l’onada de viatgers prevista entre el 27 de febrer i el 8 de març.

L’aeroport del Prat ja es troba immers en una activitat creixent que anticipa el que serà un dels períodes més intensos de l’any. Amb el Mobile World Congress 2026 a tocar, les aerolínies han ajustat la seva programació per absorbir l’augment de passatgers que, com cada any, arribarà en massa a Barcelona. L’ambient, aquests dies previs, ja deixa entreveure un moviment constant, gairebé impacient.

Més seients, més vols i dies de màxima afluència

Durant els onze dies que abraça el congrés —del 27 de febrer al 8 de març— les companyies han programat un total d’1.749.702 seients, un increment del 2% respecte a l’edició anterior. També creix el nombre d’operacions: 9.146 vols previstos, un 1% més que l’any passat.

El diumenge 1 de març serà el dia amb més places disponibles, fins a 192.247. Tot just cinc dies després, el divendres 6 de març, s’oferiran 191.013 seients. Curiosament, aquest mateix divendres serà també la jornada amb més moviments programats: 1.017 operacions. El segueix de prop el dijous 27 de febrer, amb 999 vols.

Les aerolínies que operen rutes intercontinentals també han mogut fitxa. Per respondre a la demanda, reforçaran la seva operativa amb vols addicionals, més places en cabina business i canvis de flota per utilitzar aeronaus de major capacitat. Tot plegat, un engranatge que es posa en marxa amb precisió per evitar colls d’ampolla.

Serveis ampliats per a un pas més àgil i còmode

L’aeroport del Prat no només incrementarà operativa, sinó també serveis destinats a fer més fluida l’experiència dels passatgers. Davant l’afluència prevista, es reforçarà l’atenció i s’ampliarà l’oferta per a usuaris VIP i Premium.

Serveis com el Pàrquing VIP, el Fast Track, el Meet&Assist i les quatre sales VIP de les dues terminals funcionaran amb més personal i més capacitat. A això s’hi suma la Sala Premium, pensada per a aquells passatgers que busquen un pas encara més exclusiu per les instal·lacions.

Tot plegat configura un aeroport que es prepara, un any més, per convertir-se en una de les portes d’entrada més transitades del món tecnològic. I, malgrat la intensitat que s’hi respira, també en un espai on es vol mantenir la sensació que tot flueix amb naturalitat.