Els grups municipals abandonaran definitivament la unitat de rebuig a l’ampliació de l’aeroport. Tot i que inicialment es demanava un ple extraordinari, finalment s’ha acordat una declaració institucional impulsada pels comuns, ERC, PP i Junts. DECIDIMOS es despenja exigint un referèndum, mentre PSC i Vox es mostren favorables a la proposta de la Generalitat. Tot plegat és podrà veure al ple municipal del proper dijous.

Capgirell polític al voltant de l’aeroport
Al Prat de Llobregat, una de les qüestions políticament més sensible —l’ampliació de l’Aeroport — ha reobert ferides i ha sacsejat les aliances del consistori. El que semblava una nova oportunitat per mostrar un rebuig comú, s’ha convertit en un gir inesperat: no hi haurà ple extraordinari com demanaven inicialment ERC, PP, DECIDIMOS, Junts pel Prat i la regidora no adscrita, sinó una moció conjunta amb El Prat en Comú al pròxim ple ordinari de Dijous.

La proposta alternativa, plantejada pel portaveu dels comuns, ha acabat guanyant terreny davant la petició de ple monogràfic registrada per l’oposició. Les converses, han acabat amb un acord a quatre bandes: comuns, ERC, PP i Junts presentaran una declaració institucional que reafirma l’oposició a l’ampliació més enllà dels límits actuals de l’aeroport.

DECIDIMOS es planta i trenca l’acord
Jóvenes y pensionistas DECIDIMOS, ha decidit desmarcar-se de l’acord en l’últim moment. El motiu? Consideren imprescindible donar veu directa a la ciutadania mitjançant un referèndum vinculant que defineixi la posició oficial del municipi. “Aquest és un tema massa important per decidir-se entre despatxos”, han assegurat fonts del col·lectiu.

PSC i Vox, a favor de créixer
D’altra banda, el Partit Socialista i Vox han deixat clara la seva postura: estan a favor de l’ampliació, alineant-se amb la proposta de la Generalitat. Això trenca, de forma inequívoca, el consens polític que durant anys havia convertit el Prat en un bastió contra l’expansió d’una infraestructura que, segons els defensors de la preservació del Delta, amenaça un entorn natural fràgil i únic.

La fractura és innegable. On abans hi havia unitat, ara hi ha discrepàncies profundes. I la ciutadania observa amb atenció el que pot ser l’inici d’un nou escenari polític i ambiental al municipi.

Un posicionament amb pes institucional
La declaració acordada reafirma la voluntat dels signants de “posar fre al creixement il·limitat” de l’aeroport i apostar per un model sostenible. Es posa especial èmfasi en la protecció del Delta del Llobregat, la necessitat de reequilibrar l’activitat aeroportuària amb Reus i Girona, i l’impuls del tren com a alternativa al curt radi.

A més, s’insta a la Generalitat i al Govern espanyol a facilitar informació detallada sobre els plans d’ampliació, i es reclama la creació d’un nou model de gestió amb participació directa dels municipis afectats, especialment el del Prat.

Un futur incert, una infraestructura clau
L’aeroport connecta Catalunya amb el món i genera activitat econòmica, sí. Però també genera soroll, emissions i impactes ambientals difícils d’ignorar. Ara, el debat torna amb força. I la política local, que havia fet bandera del consens, haurà d’enfrontar un nou paisatge: el de les decisions difícils, els equilibris trencats i la pressió d’una ciutadania que no vol quedar-se al marge.