​El Prat de Llobregat es convertirà en un punt clau per a la mobilitat del sud de l’àrea metropolitana durant els pròxims mesos. Les obres de millora que Adif executarà a l’estació de Castelldefels provocaran talls importants en la circulació de trens en dues fases diferenciades: la primera serà del 31 d’octubre a la matinada del 2 de novembre, i la segona, més llarga, tindrà lloc del 14 al 20 de desembre de 2026. L’objectiu dels treballs és renovar la configuració de les vies i andanes, millorar l’accessibilitat de la instal·lació i augmentar la capacitat del servei, tot i que mentrestant requerirà la paciència dels usuaris habituals de la xarxa.

​Pla d’autobusos i el paper del Prat en la primera fase.

​Per respondre a la interrupció entre Garraf i Gavà a finals d’octubre, Renfe ha dissenyat un dispositiu alternatiu per carretera coordinat amb la Generalitat de Catalunya i consensuat amb ajuntaments i plataformes de viatgers. Durant aquest primer tall, els trens de l’R2 i l’R2 Sud circularan cada 30 minuts entre Sant Vicenç de Calders i Garraf. A partir d’aquí, els autobusos prenen el relleu.

​El Prat de Llobregat actuarà com a nodes de connexió principal per als autobusos directes des de Sitges i per als serveis que aniran fent parades a Sitges, Castelldefels, Gavà i Viladecans. Per als trams més petits, com l’accés a Garraf o la Platja de Castelldefels, s’habilitaran microbusos. Un cop a Gavà, els usuaris podran reprendre el viatge en tren cap a Barcelona Sants, amb una freqüència de 15 minuts.
​Pel que fa a la línia de regionals (R13, R14, R15, R16 i R17), la circulació ferroviària quedarà completament tallada entre Cunit i Barcelona Estació de França. Els viatgers d’aquestes línies faran el trajecte per carretera entre Cunit i El Prat, on podran enllaçar novament amb els trens de l’R2 Sud per arribar a la capital.

​Ampliació del tall al desembre i reforç d’informació.

​La segona fase de les obres, al desembre, ampliarà el tram afectat, que passarà a ser entre Vilanova i la Geltrú i Gavà. En aquestes dates, el servei per carretera des del Prat connectarà directament amb Vilanova, a més d’oferir línies semidirectes i amb parades intercalades per cobrir totes les poblacions intermèdies. La connexió ferroviària entre Gavà i Barcelona es mantindrà amb trens cada 15 minuts.

​Amb la voluntat d’evitar l’angoixa i la confusió a les andanes, Renfe desplegarà un reforç de personal auxiliar i de seguretat a les estacions. S’activarà una campanya informativa que inclourà avisos per megafonia, fulletons, actualitzacions constants a les xarxes socials i avisos a l’aplicació oficial de Rodalies de Catalunya. Es recomana a tots els usuaris planificar els trajectes amb temps i consultar els horaris abans de sortir de casa.