Gerard Valverde, portaveu d’Estimem el Prat, celebra l’anunci com el primer senyal que el compromís acordat amb Junts comença a materialitzar-se.

El Prat de Llobregat fa un pas endavant en la seva llarga reivindicació ferroviària. El Ministeri de Transports ha licitat l’estudi per a la futura estació d’alta velocitat, un projecte que vol transformar la mobilitat del municipi i donar resposta a dècades de queixes veïnals.

Gerard Valverde, regidor i portaveu d’Estimem el Prat (antic Junts pel Prat), ha remarcat que la licitació és “el primer pas del compromís que el govern espanyol i Junts van assolir fa uns mesos”. Recorda que fa vint anys que el baixador d’alta velocitat està construït però mai s’ha posat en servei, i que ara s’obre la porta a la seva activació.

Un node intermodal amb mirada de futur

El projecte preveu convertir l’estació del Prat en un node intermodal que connecti alta velocitat, Rodalies, metro i l’aeroport. Això permetria que trens provinents de Girona, València, Perpinyà o Madrid s’aturin al municipi i enllacin amb l’aeroport mitjançant llançadores ràpides de 10 a 15 minuts. La licitació del projecte constructiu està prevista per al primer trimestre de 2026.

Una estació digna per als veïns

Valverde ha posat l’accent en la situació actual de l’estació, que qualifica de “precària”. Els ascensors i les escales mecàniques avariats de manera recurrent han provocat escenes difícils, especialment per a persones grans o amb mobilitat reduïda. “La nova estació ha de posar fi d’una vegada per totes a aquesta vergonya i garantir un servei digne”, ha subratllat.

Mirada enrere i compromís de futur

El regidor ha recordat que projectes similars havien estat anunciats i enterrats en el passat, però que ara “finalment comencen a caminar”. Ha conclòs amb la voluntat de treballar perquè el projecte arribi fins al final i perquè el Prat disposi, per fi, d’una estació moderna, accessible i a l’alçada de les necessitats dels seus usuaris.(Nota de Premsa).